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“联袂”上市好理解 江淮“酿蜜”为哪般

2016-09-22 14:57:33来源:-责任编辑:Humphrey 我要评论(
 
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      9月20日的车圈着实热闹:至少五家车企新车发布,其中三个自主品牌车企更是“战略级”新车上市。但即使在这一片喧嚣中,江淮第三代瑞风S3、第二代瑞风S2“包场”万达文旅城的“联袂”发布会“动静”也实在太大:因为这场发布会有着江淮的多个“第一次”——“盾标JAC”LOGO第一次正式登陆车市、第一次正式成立车主粉丝团、第一次两大重点车型同台上市……换标、“酿蜜”、包场,在三季度末这个关键时刻,江淮乘用车举办如此“忙活人”的发布会原因何在?

  “换标”求“向上”、“酿蜜”得人心   江淮乘用车发展新思路已然形成

  在本次发布会上正式上市的第三代瑞风S3和第二代瑞风S2,是江淮乘用车在上半年发布“盾标JAC”全新品牌LOGO后,首次搭载盾标新LOGO登陆市场的新车,从此江淮乘用车的盾标新LOGO正式进入实际使用阶段。此举标志着江淮乘用车全面进入了品牌向上的全新发展阶段。 

       “品牌向上”源于对产品的自信:第三代瑞风S3售价6.58万-9.58万。第二代瑞风S2售价5.88万-7.68万。从这两款极具竞争力的升级产品上市价格看,江淮乘用车丝毫没有“打价格战”的想法,而是决定“让品质说话”。坚持打“颜值牌”的第二代江淮瑞风S2更加靓丽,而坚持打“易驾牌”的第三代江淮瑞风S3则从内到外、从动力表现、空间、内饰、配置焕然一新。

  品牌向上、品质提高、价格坚挺,这是江淮乘用车向外界清晰表明的发展思路,但这个思路能否得到用户的认可非常关键。因此就不难理解为什么江淮乘用车会在发布会上宣布正式成立江淮瑞风粉丝团。这是一个由江淮官方推动、涵盖了全国瑞风品牌用户、成员达数目极其可观的“庞大用户组织”。江淮为“粉丝团”精心定制了一份“厚礼”——首届瑞风粉丝嘉年华,还没有正式开业的万达文旅城被“包场”来供粉丝团代表任性游玩。值得关注的一个有趣的细节是江淮粉丝团的命名:风蜜。这个谐音“蜂蜜”的称呼不仅是“瑞风蜜友”的简称,同样也表明了江淮乘用车将像蜜蜂酿蜜一样辛苦经营“粉丝经济”的决心。

  江淮乘用车并非刚具有“粉丝经济”的思路,早在几年前江淮已经提出了“敬客经营”理念,正是在这一理念下,基于用户反馈的产品快速迭代已成为了江淮乘用车的特色,这一特色在瑞风S3身上体现得尤为明显。两年三代的高速升级迭代,让瑞风S3始终领先于同级别对手,同时也是第三代瑞风S3持续领跑市场的杀手锏。

  以快打慢  以质保价 江淮瑞风小型SUV战略发展思路的成因

  毋庸讳言,正是第一代江淮瑞风S3的热销开启了自主品牌小型SUV时代,而随着精品的不断加入,当初的“蓝海”早已经染红。靠“价格战”不可能打败所有竞品,而一旦“价格战”开启,很容易造成“没有胜利者”的“多输”局面。  

      正因此,已经通过两年热销用S3积累了超过36万小型SUV用户的江淮乘用车在针对第三代瑞风S3打“升级、保价”这张牌时底气十足,不仅在产品层面充满诚意,更在发布会现场宣布针对首批36000名新车用户提供“品鲜惠售”政策,让首批用户享受高达2000元的优惠礼包。江淮迭代升级产品不再将价格比拼作为关注的焦点,而是力争让“产品力”成为应得客户的关键,进而用服务来增强“粘度”,最终拥有自主品牌一直向往的“品牌力”。

  榜样的力量 “风蜜”将为江淮带来什么

  36万的客户积累以不容小觑,而190万的“风蜜”更是一支不可忽视的力量。但如何让这支力量发挥作用、或者换个说法:“风蜜”能为江淮乘用车带来什么?这是业内关注的焦点。

  笔者认为“风蜜”对江淮乘用车而言最直接的作用在“口碑宣传”层面:对于“以质保价”的江淮新品而言,这一点尤为重要:在口碑宣传作用下,潜在客户才可能有兴趣亲身体验江淮瑞风新产品品质到底如何,而只有亲身体验后,其优于竞品之处才能够完全的体现出来。  

       在第一代江淮瑞风S3走俏后,江淮乘用车在两年多的时间里一直处于“快速奔跑”的状态:从一开始的“保产能”到接下来的快速升级换代。一个人如果长期“快速奔跑”,是对体力的严峻考验,而一个车企在两年多的时间里“快速奔跑”,对其产品的研发、生产所带来的成本压力同样是一个严峻的考验。但小型SUV市场竞争激烈,“后起之秀”众多,而江淮瑞风S3作为一款让江淮乘用车“站稳脚跟并晋级新阵营”的战略车型,为应对众多竞品必须保持领先地位。第一代瑞风S3的ESP、第二代瑞风S3的智能语音曾是小型SUV产品“开先河”的配置,但在其上市后逐渐成为了同级别车型的“标配”。今年小型SUV市场竞争更加残酷,因此第三代瑞风S3必须全面升级才能保持领先。明白了这一点就会明白为什么第三代江淮瑞风S3会率先在同级产品中搭载车联网、360°全景影像等功能:远远的甩开对手才能让自己跑得更从容。而“风蜜”这只庞大的队伍对于“领先对手不止一点”的传播作用可想而知。

  “耳听为实” 尊重客户的意见才有今天的第三代江淮瑞风新品

  江淮乘用车有别于许多自主品牌车企的关键一点是“听客户所说的”而不是“听自己想听的”:第三代瑞风S3全面升级,改进之处颇多,从新增1.6VVT动力、内饰方面大幅改进特别是设计更加精细用料更加考究到8寸触摸屏的悬浮设计、车联网、智能语音、360°全景影像等智能配置,这些并非“神来之笔”而是基于广大用户的坦率反馈。说到底,一个新产品并非为设计师而诞生,而是为其将赢得的消费者而存在,江淮乘用车“敬客经营”的理念在新产品上得到了充分的体现。

  江淮乘用车的“年轻范儿”玩的更溜了

  可以说小型SUV的走俏让江淮乘用车面对着一个以往并不熟悉的群体:迅速崛起的“新生代”消费者。在两年前第一代江淮瑞风S3上市之时,业内对江淮能否玩好“年轻范儿”有所怀疑,两年多的时间过去,公众发现江淮乘用车不仅玩好了“年轻范儿”,而且在今天开始引领“年轻范儿”的潮流。 

       从第二代瑞风S2来看,其外观设计方面全新“盾标JAC”LOGO配合镀铬化进气格栅让前脸更具张力,全新造型轮毂、双色车身设计等改进也更让“颜值”加分。新增自动头灯+转向辅助照明、四门一键升降防夹、行车记录仪、泊车辅助等智能安全配置、加速性能大幅提升15%这一切都是针对年轻群体量身定做的设计。“年轻范儿”不仅是一个务虚的口号,更能够在产品层面得到可靠的落实。

  “人不会因为年龄增大而衰老,只有失去梦想人才会衰老”,麦克阿瑟将军曾如是说。对于江淮乘用车而言,梦想仍在、更加年轻的客户群体对其产品的期望仍在,这样的企业依然年轻。

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